Мотор Пуллеи

Конструисане за високофреквентне вибрације и оштра окружења за стоку, Дифон-ове 108мм ременице мотора од сивог гвожђа пружају неупоредиву издржљивост. Као Тиер 1 добављач за глобалне брендове, производимо преко 50.000 јединица годишње са прецизним прашкастим премазивањем и провлачењем кључева. Чекају вас поуздана велепродајна решења. Добијте понуду!

Моторне ременице за тешке услове рада за вентилацију стоке

Дифон производи моторне ременице високих перформанси за велике љубитеље стоке. Ове моторне ременице раде у окружењима изложеним високофреквентним вибрацијама, екстремним температурама и корозивним течностима. Наше моторне ременице од 108 мм су дизајниране за дуговечност. Дифон је Тиер 1 добављач за брендове светске класе, ми разумемо важност поуздане вентилације у савременом узгоју великих животиња и индустријским апликацијама.

Техничке спецификације

Предност производње на нивоу 1

Производни партнери као што је Дифон Мацхинери гарантују да ваше компоненте испуњавају најригорозније међународне стандарде:

-Врхунска отпорност материјала: Користимо висококвалитетно сиво ливено гвожђе, а наше ременице могу да издрже вибрације због којих се мањи материјали замарају и оптерећују мотор. Наш производ такође продужава живот целог вентилатора.

-Специјализована заштита површине: Наш процес наношења прашкастог премаза укључује заштиту од рђе, која мучи штале за стоку.

- Прецизно провлачење и обрада: Свака прилагођена ременица ће бити ЦНЦ завршена, а затим провучена за клинове на унутрашњој страни ременице, тако да ће савршено пристајати на осовину мотора и неће клизити под великим обртним моментом.

- Скалирана поузданост: Производимо преко 50.000 годишње за светске лидере у својим областима. Наша ЕРП планирана производња омогућава нам да доследно испоручујемо квалитетан производ и на време за сваку велепродајну пошиљкунт.

Дизајниран за тешке услове

Вентилатори за стоку раде непрекидно и суочавају се са сталном изложеношћу прашини и амонијаку. Наша геометрија ременице оптимизује проток ваздуха и расипање топлоте, обезбеђујући да погонски систем остане ефикасан и стабилан чак и при вршним оптерећењима.